اجرای پنج پروژه سرمایه‌گذاری بندری در انزلی با اعتبار ۱۹۰۰ میلیارد تومانی
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۵۵۸۰۴
ایسنا/گیلان مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به پنج پروژه سرمایه گذاری در بندر انزلی که با اعتبار اولیه بالغ بر هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری پیش بینی شده، گفت: مهمترین این پروژه ها کشتی‌سازی است زیرا در زمینه تعمیرات و کشتی سازی در بنادر شمالی کمبود احساس می شود.
حسین یونسی امروز سه شنبه هجدم مهرماه در جشن گرامیداشت روز جهانی دریانوردی که در سالن اجتماعات اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با تبریک به تمام کسانی که در بخش های مختلف این صنعت فعالیت می کنند، اظهار کرد: کنوانسیون مارپل ۵۰ سال پیش تصویب و لازم الاجرا شد و از آن زمان در حال اصلاح است و امروزه کنوانسیونی است که بیشتر حالت پیشگیری دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در راستای پیشگیری از حوادث و آلودگی محیط زیست تمام کشتی هایی که وارد بنادر گیلان می شوند بازرسی شده و از فعالیت های کشتی هایی که ایمنی و محیط زیست را تحت الشعاع قرار دهند، گرفته می شود.
یونسی با بیان اینکه یکی از اقدامات بسیار مهمی که در چند سال اخیر انجام شده پروژه برق رسانی به کشتی ها است، گفت: در این پروژه کشتی هایی که در اسکله های گیلان پهلو می گیرند می توانند از برق اسکله ها استفاده کنند که این اقدام در راستای حمایت از کنوانسیون مارپل و جلوگیری از آلودگی هوا انجام می شود.
مدیرکل بنادر و دریانوردی گیلان در ادامه به ایجاد رشته دانشگاهی دریانوردی در این استان اشاره کرد و گفت: با پیگیری های انجام شده توانستیم در دفترچه انتخاب رشته کنکور امسال، رشته مهندسی دریا در شاخه کشتی و موتور را به رشته های دانشگاهی اضافه کنیم و با توجه به اینکه هم اکنون فقط رشته موتور را شروع شده و در ادامه راه دو رشته برق و مهمترین آن عرشه نیز اضافه خواهد شد.
یونسی با اشاره به رونق اقتصادی در بندرانزلی تصریح کرد: بندرانزلی در یک سال گذشته رونق اقتصادی خوبی یافته و دریانوردی در این استان جریان دارد و طبق برنامه ریزی ها با تقویت تجهیزات دریایی و بندری تلاش می کنیم بنادر استان را به جایگاه اصلی خود برسانیم.
وی با اشاره به تردد کشتی ها در بندر انزلی، افزود: تقویت تجهیزات بندری را در دستور کار داریم و بزودی تا پایان سال تعداد تخلیه و بارگیری همزمان کشتی ها را به ۱۱ فروند ارتقاء خواهیم داد این تحول بسیار بزرگی در بندر ایجاد خواهد کرد و سبب می شود که صاحبان کالا از خدمات ارائه شده رضایت داشته و کشتی های بیشتری وارد بنادر گیلان شود.
یونسی با اشاره به پنج پروژه سرمایه گذاری در بندر انزلی که با اعتبار اولیه بالغ بر هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری پیش بینی شده، تاکید کرد: مهمترین این پروژه ها، ساخت مجموعه کشتی سازی در مجتمع بندری انزلی است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان تصریح کرد: در زمینه کشتی سازی و تعمیرات کشتی در بنادر شمالی کمبود داریم و سن بالای کشتی ها دریای خزر عموما بالای ۳۰ سال است و این مساله نگران کننده است.
یونسی گفت: مذاکره و انعقاد تفاهم نامه با سرمایه گذار جهت راه اندازی کشتی سازی استاندارد در بندر انزلی انجام شده و توسط اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان اسکله و حوضچه استاندارد تحویل سرمایه گذار می شود و طی ۲ ماه آینده عملیات اجرایی این پروژه آغاز خواهد شد.
گفتنی است در پایان این مراسم بیش از ۱۱۰ نفر از دریانوردان اداره کل شیلات، نیروی دریایی سپاه و موسسات آموزشی، نیروی دریایی ارتش و کشتیرانی دریای خزر و بنادر گیلان و دریانوردان دریای خزر تقدیر بعمل آمد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: سازمان بنادر و دریانوردی صنعت کشتی سازی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی علمی و آموزشی استانی سیاسی استانی ورزشی خراسان شمالی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری کل بنادر و دریانوردی استان گیلان بندر انزلی سرمایه گذاری کشتی سازی کشتی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۵۵۸۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چگونه سرمایه‌گذاری ۲هزار میلیارد تومانی در حوزه پسماند شکل گرفت؟
رضا محمدی، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در مورد دلایل تبدیل ۱۵۴ قرارداد به ۱۴ قرارداد اظهار کرد: یکی از وظایف اصلی شهرداری تهران، موضوع رفت و روب و نظافت شهر است. چندین سال و در ادوار مختلف بر روی این موضوع و نحوه پاکسازی و نظافت شهر فکر و کار شده و همچنین قوانین و قرارداد‌هایی منعقد و یا اصلاح شده است.
وی افزود: در نیمه‌دوم دهه هشتاد، قرارداد‌ها به صورت تجمیعی بسته شد. ۱۸۰ قرارداد به ۵ قرارداد تبدیل و شهر به ۵ پهنه تقسیم و به پیمانکاران واجد شرایط واگذار شد. علت این موضوع مکانیزه کردن رفت و روب شهر توسط پیمانکاران بود. این طرح همچنین در نیمه اول دهه نود هم ادامه داشت که وضعیت رفت و روب خوبی را در آن مقطع شاهد بودیم.
وی در ادامه با اشاره به اینکه از نیمه دوم دهه نود تعداد قرارداد‌ها به بیش از ۱۵۰ قرارداد افزایش یافت، ادامه داد: این امر موجب تکثر و در واقع تضعیف پیمانکاران شد و در نتیجه شاهد آغاز روند کاهش کیفیت نظافت و رفت و روب شهر بودیم.
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران با بیان اینکه امروز یک تجربه خوبی را از گذشته کسب کردیم و با یک نگاه بلند ۱۵۴ قرارداد را به ۱۴ قرارداد تبدیل کردیم، تصریح کرد: پیمانکارانی که توانایی فنی، مدیریت و مالی بهتری داشتند با شرکت در مناقصه کار را آغاز کردند. زمان اجرای قرارداد‌ها از یک سال به سه سال افزایش یافت و شرایط برای سرمایه‌گذاری بخش خصوصی فراهم شد تا پیمانکاران با توجیه اقتصادی پای کار نظافت شهر بیایند و در این حوزه با نگاهی ۳ ساله سرمایه‌گذاری کنند.
محمدی خاطرنشان کرد: در بازه زمانی ۳ ماهه‌ای که قرارداد‌های جدید به پیمانکاران ابلاغ شده است، در حوزه تنظیف و نگهداشت شهر بالغ بر ۲هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی در سازمان مدیریت پسماند سرمایه‌گذاری شده است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان